1-حاوية تخزين الأسمنت 2-واجهة حاوية تغذية حاوية تخزين الأسمنت 3-واجهة أنبوب التفريغ مقطورة الأسمنت 4-خرطوم التفريغ 5-تخفيف الضغط صمام 6-رجل حفرة 7- صمام التفريغ 8-المانومتر 9-صمام الأمان 10-ضاغط الهواء 11- صمام مدخل الهواء الثانوي صمام التحكم في مدخل الهواء 12-صمام التحكم في مصدر الهواء الخارجي
1. تحميل الاسمنت
ضع المقطورة تحت فتحة التغذية في حاوية تخزين الأسمنت للتوقف والفرامل ؛
ب. افتح صمام تخفيف الضغط في أعلى الخزان بحيث يكون ضغط الهواء في الخزان هو نفس الضغط الجوي ، ثم افتح غطاء فتحة التفتيش. (قبل فتح فتحة الدخول ، يجب عليك أولاً فتح صمام تخفيف الضغط ، والتأكيد على عدم وجود ضغط في الخزان قبل فتح غطاء خزان فتحة الصرف لتجنب إصابة شخصية أو حادث) ؛
ج. ابحث عن الغبار والحبيبات المتكتلة في الخزان ، وخاصة الخزانات التي حملت مواد مسحوق ولم تستخدم لفترة طويلة. من الضروري التحقق بعناية لإزالة الغبار والحبيبات المتكتلة ؛
د. قم بمحاذاة فتحة التغذية لحاوية تخزين الأسمنت مع غطاء السجل ، وأغلق الصمامات الأخرى وابدأ الشحن ؛
ه. توقف بعد التحميل حتى الحمولة الاسمية ، وإزالة الغبار المتراكم حول ختم السكان لضمان ضيق غطاء خزان التفتيش ، وتغطية وغطاء غطاء التفتيش ، وإزالة الغبار على منضدة العمل وإغلاق صمام الضغط ، اكتمل التحميل.
2. التفريغ (انظر الشكل 14)
أ. قم بفك وصلة أنبوب التصريف مع وصلة خزان التخزين لضمان أن تكون الواجهة مغلقة بإحكام.
تحقق مما إذا كان صمام مدخل الهواء الثانوي وصمام تخفيف الضغط وصمام التحكم في مصدر الهواء الخارجي وصمام التفريغ مغلقين ؛
افتح صمام سحب الخزان ؛ قم ببدء تشغيل محرك السيارة وفقًا لطريقة تشغيل الإقلاع عن الطاقة ، وقيادة جهاز إقلاع الطاقة وضاغط الهواء لبدء نفخ غرف الهواء في الخزان ؛ اضبط خنق اليد بحيث تصل قراءة مقياس سرعة الدوران إلى 900r / min. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن نفخ غرف الهواء في الخزان من خلال مصدر خارجي للهواء ؛
د. عندما يصل الضغط في الخزان ، أي أن قراءة مقياس البارومتر تصل إلى 196 كيلو باسكال ، افتح صمام فراشة التفريغ للتصريف ؛ إذا استمر الضغط في الارتفاع بأكثر من 196 كيلو باسكال أثناء نقل التفريغ ، فهذا يعني أن خط الأنابيب مغلق ، ويجب فتح صمام مدخل الهواء الثانوي لتنظيف خط الأنابيب حتى يتم فكه ؛
E. السيطرة على دواسة الوقود للحفاظ على ضغط تصريف الرماد في 145kpa ~ 165kpa ، سرعة التفريغ العامة حوالي 1.2T / min. عند اكتمال تفريغ الرماد ، ينخفض الضغط في الخزان إلى 9.8kpa ~ 19.6kpa. في هذا الوقت ، يجب عليك فتح وفتح صمام الهواء لمسح جميع أنابيب تصريف الرماد ؛
واو - التشغيل وفقًا لخطوة فك الارتباط الخاصة بإقلاع الطاقة لإيقاف ضاغط الهواء وإكمال عملية التفريغ ؛
افتح صمام تخفيف الضغط الموجود أعلى الخزان لتفريغ الهواء الزائد في الخزان ، بحيث يكون ضغط الهواء في الخزان هو نفس الضغط الجوي ، وتجنب حادث "الرفع" عندما يكون غطاء خزان فتحة الصرف فتح؛
H. عندما تكون المسافة الأفقية 5 أمتار وارتفاع المدخلات أكبر من 15 متراً ، بعد فتح صمام التفريغ ، ينبغي فتح صمام مدخل الهواء الثانوي لتخفيف تركيز الجزيئات المنقولة وزيادة ارتفاع التفريغ.
ملاحظات للاستخدام:
قبل فتح غطاء خزان فتحة الصرف ، يجب أولاً فتح صمام تخفيف الضغط ، وتأكيد عدم وجود ضغط في الخزان قبل أن تتمكن من فتح غطاء خزان فتحة الصرف ؛ لا تسمح بدخول أشتات ، كتل ، إلخ. إلى الخزان أثناء الشحن ؛ أثناء عملية الملء والتفريغ ، انتبه إلى حالة عمل مقياس التصريف في أي وقت. يجب ألا يتجاوز الضغط القيمة المحددة. يجب أن يكون صمام الأمان حساسًا وموثوقًا في التشغيل. بعد التعبئة ، يجب إغلاق غطاء خزان فتحة الصرف وصمام فراشة الفراشة. يجب ألا يكون هناك هواء مضغوط في الخزان أثناء النقل. إذا ارتفع الضغط فوق القيمة المحددة أثناء عملية التفريغ. إذا كان صمام الأمان يعمل ، فيجب فتح صمام النفخ بشكل متكرر لمسح خط الأنابيب وتقليل الضغط. إذا استمر الضغط ، فيجب إيقافه على الفور وفحصه: يجب التحكم في سرعة ضاغط الهواء بسرعة 850-1000 دورة في الدقيقة: يجب أن تبدأ السيارة بسلاسة لا تبدأ بشكل مفاجئ ، ولا تضغط على الفرامل وتسارع بحدة أثناء الطوارئ ؛
عندما تكون السيارة متوقفة لفترة طويلة ، يجب إطلاق الماء المتبقي وتلوث الزيت في خزان تخزين الغاز بالهواء المضغوط لمنع تراكم المياه في أنبوب المكابح والصدأ وحجب الزيت ، مما يؤدي إلى حدوث الفرامل للفشل.